Det er få som selger Bosch/Yamaha som er sertifisert verksted.
Åpner du noe selv ryker garantien. De fleste må bytte motor innen 1000 mil, pga mangel på service. Heldigvis er det enkelt få en ny motor den tid det skjer. Eventuelt så sendes motoren til Tyskland for sjekk/rep.
Sist sykkelen jeg kjøpte og solgte passerte 4000km før motor måtte byttes.
For Bosch/Yamaha sin del er det en fordel at flere blir sertifisert.
Sånn sett er det enklere få hjelp med Bafang i Norge enn så lenge.
Sitat av
Aaren
Man har ikke lov til å "trimme noe som helst" etter Norsk lov....men hvor mange episoder har du hørt om el-sykler som er beslaglagt for den grunn og ikke pga tyveri?
Idioter finner du overlat
https://www.nrk.no/trondelag/domt-ti...kel-1.14039867
Sist endret av Tilbaketrukket.; 20. mai 2019 kl. 17:28.
Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.