Undersøkelsene artikkelen refererer til tar kun høyde for variasjoner i motorikk og reaksjonsevne, ikke praktisk kjøring. Den eneste undersøkelsen jeg vet om (kom gjerne med flere, hvis de finnes) som inkluderer praktisk kjøring ble gjennomført i England, og konklusjonen var at cannabis ikke øker ulykkesfaren i særlig grad. Riktig nok sløver cannabis sansene, men påvirkede førerer kjørte så forsiktig at langt færre farlige situasjoner oppsto, så det gikk opp i opp. Det å være trøtt viste seg å være farligere enn å være ruset på cannabis.