Det er jo eit litt meiningslaust utsagn. Det er ingenting som heiter standard hydraulisk ventil. Det finst mange ulike typer ventiler, med forskjellige eigenskaper. Du har mange ulike ventiler som er pilotstyrte og.

Ettersom den er montert på sylinderen antar eg at det er ein lastholdeventil av eit slag - eller oversenterventil som dei og vert kalla.

Kort sagt vil lastholdeventilen stenge inne trykket i sylinderen, inntil du åpner den med eit pilottrykk. Sjølv om slangen ryk vil altså ikkje oljen forsvinne frå sylinderen.