Dette er ikke en sak for nFF, kontakt advokat. Advokat er dyrt. Ny motor er dyrere.

Jeg er forøvrig enig med DSlhm, høres ut som om at verkstedet har tatt snarveier under arbeidet. Om motoren er kjørt kort etter service burde det ikke være et problem å se om de faktisk har gjort sylinderarbeid som honing etc, og ikke bare slengt i nye stempelringer.