Det som fungerer like bra hver gang på eldre biler er å bruke ett skrujern direkte på startmotoren. De som har hatt litt elektro vet hva ett relé er. De fleste eldre "usikre" startmotorene har bare ett relé som slår inn hovedkontakten som gir strøm til selve motoren. Kortslutter man dermed relét slår startmotoren seg inn og motoren starter. Men det er ett HELVETES gnistfåk av dette. Anbefaler det lengste skrujernet i skuffen med et meget tykt gummihåndtak. Gummihansker gir også litt beskyttelse. Pass også på at du ikke er borti karosseriet.