Jeg er veldig fan av enkle huskeregler i slike tilfeller. Her to:

Faktoren for å regne om fra km/t til m/s (det trenger du når du skal hoppe mellom fysikkbøker og speedometeret) er 3.6, men til hverdagsbruk er 4 presist nok. Eksempel: 25m/s er det samme som 90km/t, forenkler du til 4 får du 100km/t.

Kinetisk energi har formelen 0.5*m*v². Konsekvensen av dette er at hvis du dobler hastigheten, så firedobler du den kinetiske energien. Dette er også årsaken til at bremselengde skalerer kvadratisk med farten. Mer kinetisk energi betyr mer au.