Luftforsvaret er greit hvis du vil være vaktsoldat i nord-Norge. På rekruttskolen er det et krav på at 2 av 3 plassene på søknaden din om hvor du vil havne etter rekrutten er en base nord for Trondheim. Plassene er veldig få for Luftforsvaret på sørlandet. F.eks i Bergen er det én plass, det er på kontoret på Flesland der man mottar samtaler fra befal som skal bestille flybilletter. Ellers er det noen par små flybaser spredt rundtom, men ikke vent deg at det er ledige stillinger. Så har man selvsagt vaktstillinger på Sola og Gardermoen, men de er også fåtallige i forhold til alle plassene man finner oppe i nord-Norge.

Utenom disse plassene i sør-Norge for Luftforsvaret har Flysoldaten også mulighet til å bli plassert på Vernepliktsverket i Bergen, Oslo eller Hamar. Etter jeg dimma fra VPV (var Korporal under Luftforsvaret) sommeren '02, ble alle avdelinger hos VPV utenom sesjonsavdelingen flyttet til Hamar for å ordne en sentralisering og spare penger. I praksis vil dette si et kutt på 15/20 soldater på hver VPV-avdeling til 3 - 5 soldater.

Altså: Vil man inn i Luftforsvaret kan man regne med å:
- Jobbe som vaktsoldat eller kontorrotte
- Mest sannsynlig få en stilling oppe i det kalde nord
- Eneste som har med luft å gjøre er ordet "fly" i Flysoldat
- Gå med ei "fitte" på hodet. (Båtlue. Hvorfor har man båtlue i luftforsvaret? Det har jeg alltid lurt på..) Selv gikk jeg til anskaffelse av en standard grønn beret fra hæren.* Eneste som identifiserte meg som en Luft-Korporal var de blå t-skjortene og blå distinksjonene (istedenfor hærens grønne).

* Siden jeg var på VPV var nok befalene litt mer tolerante når det gjaldt denne bereten, ettersom VPV hadde en god blanding fra alle grener. Dermed var det ikke som om jeg var den eneste soldaten der med en grønn beret.