Sitat av
frtoretang
Selv ønsker jeg å kjøre på luft. Helt vanlig luft, kraftig komprimert. Etter samme prinsipp som luftverktøyet vi alle kjenner.
Haken med luft er at du får små energimengder og låg virkningsgrad. I tillegg må du ha bruk for store mengder varme, som er eit velkjent biprodukt av komprimering.
Wikipedia tilseier energitetthet på 0.2MJ/liter. Lithiumbatteri slår det med tigangen, og bensin slår det med godt over hundregangen.
Luft kan vere interessant som lagringsmedium i industriell skala der du kan nyttegjere store mengder varme som følgje av kompresjonen, og energien i utgangspunktet er gratis. I mobile applikasjoner er energi/liter relativt viktig, og luft har lite å stille opp med.
Korleis du får regenerering på høgt trykk til å verte like enkelt som elektrisitet er litt rart, for med elektrisitet er det rimelig trivielt å dra tilbake effekt og køyre opp spenninga med relativt små tap. Korleis du vil få det til på luft er eg meir usikker på.
Sist endret av vidarlo; 12. september 2016 kl. 20:36.