View Single Post
Anonym bruker
""
Generert avatar for denne anonyme brukeren
Trådstarter
Er i en ganske lignende situasjon selv. 12,5 minutt til jobb / 10,4km til jobb og har en 4,5 år gammel A3 med dieselvarmer(motor og kupè). For første gang noensinne fikk jeg for to uker siden beskjed om at batteriet var lavt, men da hadde også bilen stått i nesten to uker uten bruk i -5 til -10 grader og jeg hadde skrudd på dieselvarmeren kun 4 minutter før jeg prøvde å starte bilen, så den var nok fortsatt rimelig kald. Etter en kort tur til butikken kom jeg ut igjen til bilen og får da melding om at dieselvarmerøkten på 20 minutter hadde blitt deaktivert pga lavt batteri. Gjorde ikke noe mer med bilen og etter det har jeg ikke hatt noen meldinger om verken dårlig batteri ved oppstart eller meldinger fra dieselvarmeren (selv med -7 forrige uke).

Med andre ord; Blir det kaldt nok og batteriet ditt ikke er flunkende nytt så kan du nok også føle deg trygg på at dieselvarmeren ikke får lov å tømme batteriet helt.