Thanks Provo. Nå ga alt plutselig mye mer mening

Tenkte på noe slikt som VivaLatrina viste frem:
http://bildr.no/thumb/531794.jpeg

Så riktig regnestykke blir da:
12V - (3,2V + 3,2V) = 5,6V
5,6V / 0,03A = 186,66666 Ohm = ~190 Ohm

Som betyr at jeg kan seriekoble to stk, slik jeg har en 190 Ohms motstand, deretter 2 slike LED lys, som deretter går til minus ( ganger 2) ?

Da er neste spørsmål: Hvor kan jeg få kjøpt delene?
LED lys får jeg fra ClasOhlson.
Trenger:
- Kretskort eller hva det heter
- Et sett med forskjellige motstander

Takk for all hjelpen :-)

En ting til. Tenker jeg også setter inn en eller fler sikringer i dette.

Planen var å utvide hele greia når jeg har fått til dette ene lyset.
Hva blir da det beste av dette?:
1. Bilbatteri --> Sikring --> Koblingsboks --> Bryter-panel --> Lys (motstand --> diode)
2. Bilbatteri --> Sikring --> Koblingsboks --> Bryter-panel --> Sikring --> Lys (motstand --> diode)
3. Bilbatteri --> Koblingsboks --> Bryter-panel --> Sikring --> Lys (motstand --> diode)

Her mener jeg selv at nr 2 vil bli det beste. Dette vil gjøre det mye enklere å feilsøke dersom noe skal gå galt. Men selv om dette er naturlig for meg og mene, så viser det seg ofte at jeg tar feil :-)

Og hvordan regner jeg ut strømmen? La oss ta eksempel 2. Det er tilsammen 18 dioder koblet sammen ( 9 sett med 2 dioder per motstand) Hver diode er på 0.03A
Vil den første sikringen da være på 0,60A og de som er etter bryterene på 0,1A?

Mye dumme spørsmål her nå.. Men jeg leser nøye hva dere sier!

EDIT:
Kl 17.30

Nå har jeg laget et koblingskjema. Alt virker ganske riktig med sikringer og alt, helt til jeg satt inn den siste (den som står først i koblingsskjemaet). 1A sikring må det være noe feil med. Den vil jo uansett ikke slå ut på om bare en eller to av kretsene feiler.
Hvordan regner jeg ut sikringene? Og om sikringene er riktig: Er koblingsskjemaet da logisk og riktig?
http://bildr.no/thumb/531891.jpeg

Slik funker det:
Det går strøm fra batteriet til en hovedbryter. Over hovedbryteren er det er rødt lys. Dette betyr hele systemet er slått av.
Om man vipper på den bryteren, så starter det å lyse et grønt lite lys under alle de 4 andre bryterne og de er "klare".
Hver av de bryterne går til lyssett med 9 dioder. Disse lys-settene vil bli større eller mindre. Må se etter at jeg har kjøpt dioder.

Tenkte å utvide det enda mer også, men da er det egentlig viktig at dette er riktig og at jeg har skjønt det. Er det forresten viktig med så mange sikringer?

kl 21:08

Versjon 2! :-)
http://bildr.no/thumb/532063.jpeg

Hva som er gjort:
- Diodene er satt i serie istedenfor parrarell
- Har justert spenningen til 13,5. Spenningen til en bil øker når motoren står på, så jeg har nå tatt høyde for dette.
- Satt inn noen fler dioder.