metrom, vel, jeg mener at det ikke er helt "off" å sammenligne Oslo med Paris når det gjelder kollektivnettet. For du sier det jo på en måte selv; Paris har flere brukere enn Oslo, så det "burde" være billigere. Samtidig har Paris 100 ganger så mange ansatte, 100 ganger så lange linjer å vedlikeholde, og 100 ganger så mange kostnader - og således burde det jo faktisk være *dyrere* enn i Oslo...? Mitt poeng er at inntektene utjevner kostnadene - og at det derfor til dels er relevant å sammenligne de to.

Når det så er så drastiske forskjeller som 15-20 kr forskjell for en tur, så er det grunn til å rette et kritisk lys mot Sporveien uansett. Og det syntes jeg vi har klart med Undergrunnen.no

Tenkte også å la alle NFF-medlemmer bruke Undergrunnen.no gratis. Så hvis noen av dere vil bli abonnenter, så bare send meg en PM med mobilnummer og operatør. (trenger å vite operatør til databasen) Dagens freebie fra Stormen!