Dette temaet blir ofte belyst i videoene til Mentour Pilot og Captain Joe, og hvis du har en genuin interesse så vil du nok uansett sette pris på temaene de snakker om i de to youtube-kanalene.

Kort og greit er det enormt mange som ender opp som tidligere piloter med enorm studiegjeld, og det er bare hvis de var heldige nok til å finne seg jobb etter de dyre studiene og typeratingen i det hele tatt. Kort sagt skal du ha en enorm interesse og glede for selve fagfeltet å være pilot for å ha dette som en langvarig karriere. Nå som man i Norge begynner med fjernstyrte flytårn (for å redusere antall AFIS på smp lufthavner), og selv tårnene med kontrollert luftrom går bort ifra LTT-fullmektige (flygelederassistenter) så er det ikke heller så mange landjobber du kan "hoppe ned" på med din sære (men relevante for de to jobbene) utdanning. Som om ikke det er nok så er elektriske fly på vei inn, noe som kan bety ny typerating (og en ganske betydelig større omskolering enn det bråket som er å gå fra Airbus til Boeing) hvis du er ung nok og litt uheldig.

Kort sagt, tenk deg veldig nøye om før du begynner på pilotutdanning, og for din egen del, hvis du innser at gleden ikke er der, hopp av tidlig så du ikke ender opp med nisjeutdanning og en enorm studiegjeld. Om du takler turnusen og all reisingen finner du ikke ut før du sitter langt opp etter ørene i gjeld.