Sitat av
utsi
Høres ut som et godt forslag! Skal sjekke ut dette når jeg får montert motoren. Venter på batteriet nå.
Fikk ikke med pedal-assist-enheten, måtte bestille. Regner med at det bare er å plugge inn denne i kontakten fartskontrollen står i idag? Leser at det er sterkt anbefalt å ha en sikring mellom batteriet og controlleren. Snakker vi da 30A?
Nei, tror det er litt lite.
Du må finne ut hva batteriet kan levere.
eks 110V 5Ah, 5c
110*5*5= 2750W.
Men hvis du snakker 5000W på motor og 110V
5000/110 = 45A
Men det er batteriet du må beskytte. Så det er den som avgjør hvor sikring du skal ha.