Sitat av
Provo
Du stiller dette spørsmålet flere ganger, og svaret er at forhandlere har undersøkelsesplikt, slik at hvis du selger bilen til en forhandler, så slipper du det å stå ansvarlig for reklamasjoner på bilen i 2 år etter salg (5 år hvis du jobber med å selge bil eller får hjelp av noen som ellers jobber med å selge bil), slik du gjør hvis du selger den privat. Du slipper også risikoen for at personen du selger til prøver å påberope seg urettmessige reklamasjoner, nekter å gjøre opp for seg, ikke gjør sin del av å få bilen omregistrert også videre. Kort sagt, man selger bil til forhandler for å selge den risikofritt.
Det var et retorisk spørsmål - men siden du nå besvarte det vil jeg legge til en kommentar.
Det er nettopp det med undersøkelsesplikt som gjør at endel i bransjen har brent fingrene på kjøp av bil fra risikokunder. Når bilen kjøpes virker alt tilforlatelig men det har ofte vært tilfeldigheter som har avslørt at det dreier seg om svindel. Feks deler som ryker alt for tidlig i henhold til oppgitt kilometerstand, en reklamasjon eller verkstedbesøk som kan avsløre at motoren i bilen tilhører en stjålet bil kanskje stjålet i et annet land.
Viser det seg i ettertid at det er noe muffens med kjøretøyet er det firmaet som kjøpte bilen som må ta hele tapet. Er det noe alvorlig feks tyvegods så forsvinner bare bilen bakpå en bergingsbil.
Igjen jeg sier ikke at det gjelder alle sigøynere, det gjelder nok ikke engang flesteparten av sigøynerne kun en liten del. Men det er altså oftere problemer og tap på biler kjøpt av sigøynere enn av andre. Ren statistikk tror jeg ligger til grunn for at sjefen til ts ikke ønsker å kjøpe bilen.
Loven som flere viser til er jo enkel å omgå. Det er jo bare å gi et skambud.
Det er ingen lov mot å by svært lite penger for et kjøretøy - selger av kjøretøyet kan jo velge å ikke gjennomføre salget.
Sitat av
apocalypse
Det hjelper ikke at du sier at du ikke setter alle sigøynere i samme bås. Du setter alle sigøynere i samme bås. Les det du skriver.
Nei det der blir bare for dumt. Det blir som å si til fulle glade norske jenter at de skal ikke være mer redd for afrikanske voldtektsmenn i sene nattetimer for da er jentene rasister. Overfallsvoldtekter utføres hyppigst av afrikanere.
Svindel med brukte biler har også noen som er overrepresentert.
Det handler om å ta forhåndsregler. Akkurat som fulle unge piker bør gjøre på veien hjem midt i natten.