Vel, den avgiften bruker de til å finansiere DYRE (og likeså stygge og simple) statuer i rundkjøringer?

Vent til du skal omregistrere en lastebil tilhenger du. Da snakker vi 5 sifret!

Syke greier, men det sto jo noe om dette i media i forrige uke, da var det noen poilitikere som ville at dette skulle være et nullintekts avgift, så hvis vi er heldige så blir det kun kr 300 i omreg avgift en gang i fremtiden. SYkt at man skal betale 13 000 for å omregistrere en ny bil, det er ca 11 600 mer enn hvis bilen er eldre enn 13år(?) Jobben som de gjør er jo den samme, trykker opp nye vognkort, og endrer eier i AutoSys.

jeg kjøpte en bil til 16000. og endte opp med å betale ca.25000. Jeg syns det er litt surt at jeg betaler 2\3 av bilens verdi, bare i omreg og avgifter... Men ja ja, den var verdt det

Bil er jævla dyrt. Koster jo nesten det man betaler for mat på et år

Jah. Er sinnsykt dyrt å bo i norge. Tusen takk Kjell Mangle. Alt som er gøy og godt i dette landet er for dyrt til at folk flest skal kunne nyte det. Har avbrutt kjøpet av den bilen nå, rett og slett fordi det ble for dyrt. Å betale over 1/4 av kjøpesummen til staten er ikke noe jeg ønsker eller har råd til å gjøre. Jeg får heller se meg om etter noe litt eldre som er i bra stand. Noen tips?

Ja. Ekstraavgifter på sikkerhetsutstyr. Det er å skyte seg litt i foten, med tanke på hvor stort fokus vi har på "trygg trafikk" her i landet. Jeg hadde tenkt å betale litt mer enn ungdom vanligvis gjør for sin første bil, slik at jeg får en bil som er tryggere på vegen, og sikker, slik at jeg eller mine passasjerer mister livet hvis det faktisk skulle skje noe. Menmen, det får vel bli en gammal riskoker eller noe da. Greit å kjøre moped med kledning.. jada

kjøp veteran, null veiavgift, billig å forsikre, (ja det er somregel grense på hvor langt du kan kjøre per år, men fant ihvertfall en klubb som gir billig forsikring uten kjøregrense) dette med omreg veit jeg ikke...

edit: hjelper om du er glad i å skru...

Å eie bil i Norge er svært urimelig. Skattene, avgiftene og alle ekstraavgiftene er særdeles usosialt lagt opp. Jeg råder alle til å besøke www.bilaksjonen.no

Omregistreringa går på alderen av bilen, så da vil den bli på rund 1400 eller hva den nå er. Veiavgifta er vel på ca 250 pr år, noe som er ubetydlig lite. Så min neste bil skal vel bli en veteran bil!

Eller en splitter ny seilbåt til flere millioner til Kong Harald som skal ut og "seile" (se på at manskapet gjør jobben, mens han tar på seg caps OG solbriller).

Forsikringa avhenger også av deg og din alder. Har du ingen bonuspoeng, så blir det dyrere.
Og statistikken viser at de som er i 18 til 20-årene har mest skader på bil, derfor legger de på forsikringen.

Det lureste er å få skrivd forsikringen på far/mor, da blir det billigere for din del (og betal forsikringspengene tilbake til foreldrene dine).

Relativt nye forskrifter sier at du må eie en annen bil først; altså en primær bruksbil for å få lov til å reg. denne "nye 30 år+ gamle" bilen på veteranforsikring.

Hvis du går ned til en 94 model så er omregistrering 1400 spenn..Men masse som koster fordet..Årsavgift,Forsikring og Eukontroller..Uff

....og det som er bitte,bitte litt irreterenes er jo, når de setter opp bensin-prisene, så er det jo aldri noen som gidder klage eller gjøre noe med, det, men den sjeldne gangen det skjer, så senker di prisen, og øker den litt og litt den i en mnd. eller to så er den oppe igen .... men, men, vi betaler bompenger, xtrem dyr vei avgift og har noen kvalmne bensin priser, men alikevell noen av de dåligste veiene i europa, ....jiipinår det gjelder forsikring til bil bil kan du sjekke ut disse to linkene
http://www.dinside.no/php/art.php?id=29333

http://www.hegnar.no/hegnar/newsdet....=157838&cat=12

wrap: Bensinprisens daglige svingninger er stort sett styrt av verdensøkonomien

hehe jeg er var 19 år da jeg kjøpte min bmw 740 97mod å da betalte jeg ca9000kr i omregistrering og forsikringen var på den nette sum av 19400kr!!! ja dere leser riktig 19400kr! så jeg registrerte den på gamlingene å fikk en pris på 16k i året

Synes du har billig forsikring... Jeg har 6-7000 kr i året på en 96 Saab 900SE, og er like gammel... Er ikke omreg på 4500 kr ca når bilen er over 10 år gammel? eller var dette 12 år kanskje...

En annen artig sak er jo at bensinprisene stiger hardt for tiden... da jeg dro til Danmark i begynnelsen av juli var bensinprisen her ca 10 kr, når jeg kom tilbake i slutten av juli var den over 12 kr...

Et av hovedproblemene i Norge når det gjelder bil, er at det fortsatt sees på som en luksus av politikere. Mange familier har 2 biler, eller bil og motorsykkel/sykler. De skjønner ikke/vil ikke skjønne at det er så å si allmannseie.

*Offtopic*
Det beste nå for tiden er at de skal innføre skatt på firmabiler. Jeg jobber i et lite firma som har 7 Hyundai H1 varebiler, og alle vi som kjører de blir påplusset 40-50 000 kr på lønna i løpet av et år(dette er penger som står på papiret, og som vi ikke får), og må såklart skatte av disse pengene som vi ikke ser. Jeg har kjørt ca 5000 km med firmabil på 6 mnd'er, så jeg må betale ca 15 000 kr for å kjøre firmabil fra hjemmet til kontoret som er ca 4 km. Det blir sett på som en stor fordel for oss å få kjøre firmabiler hjem, og på en måte er jo det akkurat det, men med tanke på at vi MÅ ha firmabiler hjem i tilfelle utrykkning(bestemor liker ikke blågnist uttav sikringskapet) så er jo dette litt dumt for oss.

Rart at det blir oppfordret sånn til å kjøpe nye biler, pga miljøgreiene..
Hvis de virkelig mente noe med miljøet så ville det jo vært helt omvendt.. dyrt med gamle biler, og billig med nye.. Kjenner en som hadde en gamel bil ( :P ) -han betalte jo mer enn det dobbelte til staten, enn hva bilen var verdt.. wicked

og det med dårligste veiene i europa.. har du testet?

Vet du.. i polen så har de fortsatt noen steder betongveier.. i sin tid la hitler ned, enkelt og greit, betongblokker som vei.. Sånn er det sikkert flere steder, hvor nazisten har vært.. selvom de kommer seg fort nå.. 60 år etter..

Oversikt fra Lovdata.no:
http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftl...reringsavgift&

Måten avgiften beregnes på er så utrolig idiotisk. Avgiftene på bil burde beregnes etter hvor mye de forurenser. Motorstørrelse og hestekrefter spiller ingen rolle. Klart spiller tyngde en viss rolle, men dette er småtteri i forhold til forurensningshensyn. Det er bare en måte å skattlegge raskere biler langt opp i skyene.

Som et eksempel bruker Aero-modellen til Saab 9-5 minst drivstoff av de bensindrevne 9-5ene. Likevel er denne høyest skattlagt. Jeg håper virkelig regjeringen etter hvert vil skjønne dette, og beregne skattene etter forurensningshensyn. Det er merkelig at en forurensende drittbil skal være lavere skattemessig enn en moderne miljøvennlig bil med mange flere hestekrefter.

Det er ikke alltid det smarteste...
Jeg og fadern har regna ut på det her... og jeg spurte kjørelæreren min.
og du taper ikke noe særlig på å sette den på deg selv.
For når du har den på foreldre, så tjener du ikke opp noen bonuspoeng...
så det går nesten opp i opp... men selvfølgelig når man er ung, og ikke har så alt for mye penger, så er det jo greit å sette den på foreldre så det blir billigere.
Jeg fikk det vel 75% billigere, siden pappa har så bra bonus.

som tergi sier så kan det ofte være lurte og få forsikringen over på seg selv så raskt som mulig for å tjene opp bonus poeng. Hvis ikke så sitter man i det med rådyr forsikring i mange mange år.

Velkommen til virkeligheten. Bilavgifter en skjult skatt som vi må betale for at SV skal ha nytt vegg-til-vegg-teppe på nykontoret.

Til de som legger skylda på SV for bilavgiftene : Hvor mye ble avgiftene redusert med høyre-regjeringa, som hadde støtte fra Frp? Det er latterlig historieløst å legge skylda for alt som er galt på den sittende regjeringa.

Vel, sjå på ka bil koster samfunnet i skader og drepne. I fylgje statistikken kostar ein som blir lam frå halsen og ned, omkring 200 millionar å halde med hjelpemiddel o.l før han dør... Så bilkjøring medfører ekstreme kostnader for samfunnet.

Bilavgifter er latterlige! Fjern alle og innfør høyere avgifter på bensin, så kan de som faktisk forrurenser mest få betale mest!

?? I all verden. Hvorfor betaler du så mye i årsavgift?
Var du så dum å kjøpe bil med heftelser?
Her står det svart på hvitt hva du skal betale i årsavgift, hvorfor betale mer? http://www.toll.no/templates_TAD/Art...epslanguage=NO

For å vise hvor idiotisk dette er. Jeg kjøpte meg en Honda Civic 1.5 LSi fra Tyskland. Bilen kosta ca 20.000, innen den var regga, tolla og parkert på gårdsplassen min, så kosta bilen meg nærmere 60.... Da prater vi idioti...

Vet også om enkelte forhandlere, feks Citroen og noen andre som selger nye biler med en spesial forsikring. Min forrige sjef kjøpte en bil derfra og fikk forsikra den for ca 9k i året. Etter 1 år gikk spesial forsikringa ut og prisen spratt opp til nesten 30... Han solgte bilen........

Og myndighetene sutrer over at vi har så dårlig/gammel bilpark i dette landet og er så plaget av ulykker.... Hjelper jo litt om man kan ta seg rå til noe LITT bedre enn en 1970 modell Escort som første bil da...

Kanskje ikke så rart vi har ulykker i dette landet når 90% av veiene er gamle hest-og-kjerreveier med asfalt på, og biler som er så gamle at de fleste land i europa har laget spiker av de for lenge siden..

@vidder: snodig, men jeg har litt problemer med å få det argumentet der til å stemme... La oss ta USA som et eksempel. Jeg klarer ikke å finne noen nøyaktige tall på alderen på bilparken der borte, men de har jo ganske lave avgifter på biler, så det burde vel funke, siden jeg antar at poenget ditt er at vi har for høye avgifter på biler. De har jo generelt sett også ganske mye bedre standard på veiene sine enn vi har. Allikevel, så var det ca 17 personer pr 100.000 innbyggere som ble drept i trafikken der borte i 2001, mens det tilsvarende tallet her hos oss samme år var ca 6. Kan ikke du forklare litt hvordan dette henger sammen med påstandene dine over?

Åja, forresten - i sverige var tilsvarende tall 6,3, og i danmark 8,6

Hvis du har litt go tid, vil spare litt penger og kan skru littegrann kan du vel sende inn bilen til landet uten full motor. for så å sende motoren i deler inn til landet som egen pakke for å unngå hestekreft avgifts piss.

har hørt det iallefall går med båt.

atomet: Det har også noe med at i mange stater der kan de få lappen fra de er 16 og det kreves mye mindre får å få lappen.

Ok, for å gjøre diskusjonen mye enklere - ta en titt her, jeg fant nettopp mer oppdaterte tall:
http://www.cemt.org/irtad/IRTADPUBLIC/we2.html

En kjapp telling sier at norge er det 4.sikreste landet på den lista der. JA, nyere og sikrere biler ville selvsagt ha forbedra ting enda mer, men det er helt latterlig å snakke som om det er så mange ulykker her pga dårlige veier og gamle biler, når de aller fleste land, med både bedre veier og lavere bilavgifter ligger mye værre an enn oss. Da er det kanskje andre ting som har mer å si. F.ex. hjelper det absolutt ikke med rånere som har sett for mye på the fast and the furious og tror de kan kjøre som i filmen, da dør både de og de de krasjer med. Å bruke hodet hjelper MYE mer enn en ny bil eller en rettere vei.

Ah, jeg elsker det når straight facts får folk til å holde kjeft.

håper vi får et kollaps i oljemarkede, så ingen har råd til å kjøre bil om noen år

sykkel ftw!

Det finnes jo elbil da.
Nå kommer man riktignok knapt ut av byen før batteriet er tomt men batteriene blir nok kraftigere og motorene mer effektive om noen år så.
Og hvis ikke har vi jo biler som kan gå på hjemmebrent.

og da kommer folk bare til å klage over de høye strømavgiftene man må betale og ikke skjønne hvorfor det er lurt å spare strøm!

så kommer en eller annen luring til å finne på en motor som går på vann, og det samme problemer starter p.g.a. det økende vann problemet.

*sigh*

Det er jo helt sprøtt at det er billigere å registrere gamle biler som forurenser mye mere, når regjeringa prøver å få en bra miljøprofil.
Spesielt med en finansminister ifra "miljøpartiet" sv..

Lanze: Gi dem litt tid, har sett et par gode ting de har rukket å få inn allerede (blant annet genistreken ifht hydrogenbiler - er det mulig å gjøre det mer attraktivt å gå over til hydrogen? Og ikke koster det staten en krone foreløpig heller. Jadajada, hydrogen er bare en energibærer og ikke en energikilde, og energien må komme fra et sted, men når du tenker på at det f.ex. dør 300-600 mennesker i Oslo hvert år pga luftforurensing - riktignok mye svevestøv, men eksos hjelper ikke akkurat heller - så er alt av forbedringer bra), og det ser ut til at de har mer på trappene.

Husk at Ting Tar Tid.