Fordi at folk som er i stand til å regne ut korleis straumen vil fordele seg i ein leiar ikkje nødvendigvis er i stand til å kople den leiaren på ein trygg måte. Det er to forskjellige ting.

Når eg lager ei el-tegning treng eg ikkje tenke over kva moment boltane på kontaktoren skal teitast til med, eller kor mange millimeter innanfor glanden kabelen skal avmantlast. Det må eg tenke over når eg skal bygge etter teikninga.

(Og ja - eg sit på begge sider av bordet i denne situasjonen - eg har laga teikninger, og eg har kopla opp ting).

Tjeh, for eksempel har alle Schneider sine eit moment lista i databladet. Om du er interessert kan du sjå her, på side 9 - som er for Schneider automatsikringer.
Ville du stolt på at mekanikeren kunne google seg til korleis han skifta bremser på bilen din på trygg måte? Det er i samme kategorien; feil kan og vil ta liv.
Samfunnet har sagt at nytteverdien av det er mindre enn ulempen med skadane som oppstår, så vi vel å ikkje tillate det. I tillegg er det noko som fort kan råke fleire enn den som gjer det. Kva med naboane i eit rekkehus t.d.?

Og er du i stand til å forklare fordeler og ulemper med ulike terminaltyper? F.eks. kvifor du ikkje skal teite en settskrue for hardt til i terminaler med settskrue? Eller kvifor ein skrue med skive på, og leidning på ei side av skruen er betre enn samme skruen med leidning på begge sider av skruen? Og du vil mest truleg ikkje tenke på å google dei spørsmåla...
Det kan du. Alt som er =<16A og ikkje fastmontert kan du litt grovt sagt gjere sjølv.
I ein skulesetting er det litt annleis, for der vil gjerne skulen ha, om ikkje juridisk, eit visst moralsk ansvar når umyndige brenner ned huset sitt på grunn av noko dei gjorde i skulesituasjonen...

Joda, men det er i veldig liten grad det som er tingen med å bygge ein trygg elektrisk krets - utover dimensjonering av kabler og vern.

Fra eit reint fysikkperspektiv virker åpne kobberskinner forlagt på keramikkisolator påvegg som ein utmerka forlegningsmåte, og du slepp å tenke på pesky faktorer som isolasjonen sin makstemperatur...

Fordi det er snakk om såkalla FELV/SELV, samt samankopling av eksisterande komponenter.

Joda, det er ei avveining, men når du går opp i spenning skal det mindre feil til før ting går til helvete, m.a. fordi effekten er større, lettare å få lysbogar, spenningssatt større del av tida etc.

som er for automatsikringer?

her sier du imot deg selv.
Har aldri i mitt liv brukt moment på kontaktorer, men har brukt det endel ganger på 125A sikringer o.l

men ja. Jeg vil heller at en pilot som har styrt fly 1000 ganger før skal fly meg til syden, enn en med doktorgrad i "flygning og div" som aldri har flydd før skal

Så hva med elektronikk ingeniører?
Og har kybernetikk og mekanikk ingeniører lov å drive godkjent verksted?

Hva er problemet med å forstå at det her i landet stilles KRAV til det meste av kompetanse? At du ikke har lov til å gjøre alt mulig uten sertifiseringer? Det skjer faktisk alt for mye uhell / ulykker til tross for regelverket i landet. NOE av det skyldes folk som ikke respekterer normene som kreves..

Som sagt skjer det for mange uhell og ulykker her i landet. Mange kunne garantert vært unngått hvis ikke smartass'er skulle 'bare' fikse det selv for å spare penger...

Dette har enkelt å greit med forsikring å gjøre. En elektroinnstalatør, har ved hjelp av høyere utdanning, og mangen års erfaring bevist at han er kompetent til å gjøre jobben sin. Han får derfor forsikring hvis noe skal gå galt.

Hvis du som ikke har utdanning å erfaring gjør dette, så kan det hende det går helt fint. Men du har ikke forsikring, så om det går galt, står det KUN på deg. Ikke så kult om du tar livet av hele familien fordi du mente selv at du var kompetent til å gjøre jobben..

Det handler om at andre skal se bevis på at du kan det du gjør, ikke at du selv tror du mener du kan det fordi du har lest en bok.

Blir litt som å mene at du kan kjøre bil, fordi du har lest i en bok hvordan dette gjøres. Det er mangen vurderinger inne i bildet, som fartstilpassing, og bremselengde utifra kjøreforhold. Denne kunnskapen får du ikke av å lese i en bok, men er noe du erfarer når du han kjørt en stund.

Edit:
Om du tar utdanningen, og fagbrevet er det jo ikke noen problem. Det er jo grunnen til at elektrikere går i lære i 2,5 år. Fordi at de skal lære, og erfare uten å sette liv å utstyr i fare. I læretiden skal det alltid være en montør som skjekker at arbeidet er gjort skikkelig, nettopp for å hindre at huset brenner ned.

Det er mye som kan googles på 2 sekunder - men det betyr ikke at det er enkelt å gjennomføre av den grunn. Selv om man f.eks får hele oppskriften foran seg, så skal det litt prøving og feiling til i mange tilfeller. Noe som harmonerer dårlig med el.installasjoner og lignende som medfører fare for deg, andre rundt deg og ikke minst materielle skader.

Ta f.eks php og databaser (helt tilfeldig utvalgte tema). Alle kan google seg frem til evigheter av tutorials - men det tar ofte litt tid før det eventuelt synker inn og kan benyttes til å lage noe med overnevte språk. Noen ganger er man helt på ville veier og trenger veiledning fra kyndige personer. Som nevnt over passer dette dårlig når huset kan være brent ned, eller katta kan ha fått piggsveis fordi den kom borti "superskjøten" du mekka, siden du har mastergrad i fysikk og dermed vet hvordan volt måles.

Ser ikke helt argumentet for at høyere, akademisk utdanning skal gi mulighet for å stå ansvarlig for f.eks el.installasjoner.

Teori og praksis er to veldig forskjellige ting.

Har ikke møtt mange som går f.eks maskin/el.ingeniør som mener at de skal ha rett til "fagbrev" i slike ting. Noen blir akademikere, noen praktikere - dessverre et mindretall blir begge deler.

Hør på f.eks slashdot over her, han nevner at han er en av de som har en fot i begge reir - det er ikke mange som har det, er mitt inntrykk.


Edit: woff; I stand corrected. Men du ser poenget.

Ja ser det, men i f.eks. elektronikk ing utdannelse, settes det krav til praktisk arbeid i enkelte arbeidsoppgaver, er dette noe som kunne evt. ha gitt sertifisering? Tenker selfølgelig på flere typer utdanninger, som mekaniske osv. hvor praktisk arbeid er en del av den høyere utdanningen.

*og gjerne tror man vet hvordan man fikser selv...

Som allerede nevnt i tråden mange ganger (uten at du tilsynelatende har fått det med deg) så er det veldig lett for ikke-faglærte (selv med teoretisk kunnskap) å glemme/overse noe de aldri har blitt opplært (og testet) i.
At du ikke aksepterer det (og ignorerer det som blir sagt for å bare gjenta deg selv oppigjen og oppigjen) sier forøvrig veldig mye om hvor mye du mangler av denne kunnskapen..

Nei, men fikk høre dette av onkelen min som fløy for SAS tidligere... Nå skal det nevnes at dette er en tid siden så regler kan ha endres...

Så de kan lovlig assistere? altså hjelpe med manuvrering? eller er det mer med flaps og gass og alt det der?

Skal slutte å være kverulerende, og ser gode argumenter for det Hvem vet, kanskje de mer praktiserende utdanningene på universitet får noe sertifikat senere