Hei!

I dag gikk det til grunne for meg. har ventet på liten sykkelden (fester giret i ramma) i flere dager. fikk den i dag og monterte den. alt gikk normalt og fint, jeg smilte, men da plutselig..
nedre del av giret (tynne stanga som fører kjede tilbake til det fremste tannhjulet) huket seg fast i eikene. og den nye ''delen'' bøyde seg litt igjen som jeg er redd for skal knekke når jeg bøyer den tilbake.

altså dette har skjedd 2 ganger begge ganger er hvis jeg tar stillestående hopp, noe som jeg ikke er spessielt god til, hopper ikke høyt (ca 15-20cm) med når jeg lander setter den seg fast i eikene og giret fucker seg opp. med at når jeg har i 8 girt framme på styret sitter den og mugler seg nede på 4-5 gir på tannhjulet.

Har en Cuba dirtbike.
http://finncdn.no/mmo/5/183/256/85_-559557798.jpg (ikke min sykkel så denne er normal)

Noen tips?

beste hvis du triser mye er jo rett og slett å ikke ha gir nettop fordi de ikke tåler hopp og rykk

Dette fikk jeg mye ut av.. takk

Bare å prøve å bøye tilbake, de tåler litt hvis jeg ikke husker feil. er en del skruer på giret du kan skru på for å finjustere, stramme/slakke vaieren som går til giret kan og funke.
er egentlig bare å prøve seg fram, ganske basic greier. Men anbefaler å kanskje skifte til singlespeed, altså bare et gir. mye mindre vedlikehold!

Ps, hvis den delen/girøret knekker igjen så er det bare å gå innom din lokale sykkelsjappe, mange som har det liggende, evt stjæl det fra en annen sykkel.

Høhø sorry for å være drittsekk, men alle sykler kjøpt i butikk i Norge (Eller brukes i Norge) skal være utstyrt med forbremse, både 4x og dirt.

Sitat fra trygg trafikk:
Sykkelen skal ha minst to separate bremser som virker uavhengig av hverandre, slik at sykkelen kan stanses på en sikker, effektiv og hurtig måte. Den ene bremsen skal virke på forhjulet og den andre på bakhjulet.

kilde:
http://www.tryggtrafikk.no/Krav+til+...n.9UFRLWXL.ips

Jeg vil si det er en dirt sykkel, ment for nybegynnere og folk som vil ha "tøff" sykkel, ikke frekt ment

Ville ha prøvd å fikse litt på giret, men går det istykker hele tiden så ville jeg ha kjøpt nytt, evt ny sykkel for dirt med et enkelt gir hvis det er en sport du finner interesse for etterhvert.
En vaier koster ikke mye, så ville investert i det også, spesielt hvis du har en flisete gammel en. Bare husk å smøre opp den nye.

Konkurransesykler følger vel ikke alltid krav som gjør at de kan ferdes i trafikken? Hva med enhjulssykkel f eks?

Post et bilde av hvordan det ser ut, jobber deltid på sykkelverksted så har vært borte i utallige slike forskjellige tilfeller.

Ok, ser ut som girøret ditt er bøyd, denne kan du bøye forsiktig tilbake. Det er den sølve delen som er mellom ramma og giret. disse koster ca 100 nye, pass bare på å ta med den gamle for å se om du finner en lik om du kjøpe en ny. Den skal tåle litt bøying.

Hvis du sliter med at kjedet går over tannhjulene og mellom hjulet og kransen, bør du gjøre følgende:

Bak på deore giret ditt er det to skruer som står nære hverandre, hver merket med H og L, med bitte liten skrift.
Skrur du H skruen inn, vil giret stoppe før kjedet går over kransen. Du må se hvor mye som er nødvending å skru inn den skruen, men greit med en margin om du driver med dirt jump.

Prøv dette, det skal hjelpe

Mange Takk!

den sølve delen er bøyd tilbake funker fint

Det med tannhjulet skal også vere fikset. nytt gir og nye muligheter var inne på reprasjon i dag fikk gjort det meste