Han har jo heilt klart rett i at det er eit sakleg grunnlag for å heve aldersgrensa. 18-åringer er i grenselandet ofte. Enkelte er modne, og andre er svært umodne. Og det å kjøre bil er eit jævlig stort ansvar, både for ditt eige liv, dine passasjerar sine liv, og alle dei rundt deg sine liv. Det er få andre handlinger i dagliglivet som kan ha så store implikasjoner for så mange mennesker.

Og personer under 25 er overrepresentert på ulykkesstatistikken. Og ulykker koster samfunnet penger... Så samfunnsøkonomisk skal du ikkje sjå vekk frå at det hadde spart oss for store beløp.