Sitat av
Realist1
Nei, så hvis det nå kommer en syklist ut fra denne veien og ender opp under den røde bilen. Er den røde bilen uskyldig?
Ja, det er den. Ved kollisjon mellom syklist og bil blir det hovedsakelig sett på Veitrafikklovens §3 og da blir det ingen fasit i og med at ingen hendelser er identiske. Men reglene er klare, som syklist regnes man som kjørende og man er da pliktig til å både sette seg inn i gjeldende regler og i tillegg følge dem. Går man av sykkelen og triller den skifter man status fra kjørende til fotgjenger.
Sitat av
Realist1
Blå bryter helt klart regelen om påbudt kjøreretning. Men bryter han en vikepliktsregel når han svinger til venstre i et veikryss som ikke er forkjørsregulert og kolliderer med en bil som kommer fra venstre? At han er skyldig i å kjøre mot enveiskjøringen i en gate, gjør ham ikke automatisk til skyldner i en kollisjon hvor rød ikke viser aktsomhet ved vikeplikt for kjøretøy fra høyre. Rød bør hele tiden tenke at han har vikeplikt fra høyre, og han bør hele tiden forvente at det kommer noe, enten det er et barn, en syklist eller en bil, bak enhver hindring, enten det er bak en bil, rundt et hushjørne eller ut fra en sidegate fra høyre. Til tross for at et blått skilt sier at han normalt ikke trenger å forvente motorisert trafikk derfra, bør han likevel forvente *noe* derfra. Og når det så kommer en bil, så bør han klare å bremse og vike. Som sagt, at blå gjør noe galt, betyr ikke at rød også kan gjøre det.
Du henviser mye til §3, det blir litt håpløst når dette er en tenkt situasjon og ikke en reell. Men hvis vi bruker §3 som utgangspunkt så har vel den blå bilen kjørt enda mindre aktpågivende og varsomt enn den røde? Den blå bilen har tross alt forvillet seg inn i motgående kjøreretning og hvis føreren er mer eller mindre edruelig så bør han være skrekkelig klar over det og dermed kjøre ekstra varsomt.
Sitat av
Realist1
Referer igjen til de to eksemplene mine.
- Hvis jeg står ulovlig parkert, kan ikke noen rygge på meg og hevde det er min skyld. Man plikter altså uansett å være aktsom når man rygger, selv om en annen gjør noe galt.
- Selv om man kjører i 120 på landeveien, plikter man å tre til side og slippe bilen bak forbi, dersom denne kommer i større fart, eller viser tydelig med lys- eller lydsignal at han vil forbi deg. Man er altså pliktig til å vike for en bil, selv om han helt klart kjører uforsvarlig fort.
Nuvel, man plikter ikke å vike for kjøretøy som kommer bakfra hvis det kun er ett felt. Og ved rygging er saken veldig enkel, den som rygger har skylden. Punktum. Og jeg ser eksemplene dine, men syns ikke de har særlig mye med den debatterte situasjonen å gjøre. Jeg kan jo komme med et eget eksempel: En polsk trailersjåfør har forvillet seg i venstre felt i motgående kjøreretning på motorveien. Du passerer han i høyre felt og har dermed brutt trafikkreglene som sier at forbikjøring kun skal skje på venstre side... Slike eksempler blir litt tullete.
Sitat av
Realist1
Likeledes mener jeg man plikter å følge med på alle veier fra høyre og vike ved all trafikk, selv om noen kjører mot påbudt kjøreretning. Man blir ikke fritatt fra vikepliktsreglene av at noen kjører i strid med et blått retningsskilt.(...)
Men et "påbudt kjøreretning"-skilt og vikepliktsregelen er ikke to motsetninger. De kan fint leve med hverandre. Jeg skjønner ikke hvorfor dette skiltet skal oppheve vikepliktsregelen..?
Sunn fornuft?
Tenk på en annen måte: Ved en slik enveiskjørt gate så er det ingen ting å vike for og dermed eksisterer ikke lenger den regelen som sier at du skal vike fra høyre. Med mindre det er spesielle situasjoner som f.eks ved at et utrykningskjøretøy kommer.
Som du sier er §3 mektig, du kan følge alle regler til punkt og prikke og fortsatt tape en rettsak pga den. Men §3 kan i alle situasjoner slå begge veier og det blir dermed håpløst å diskutere et tenkt scenario med bakgrunn i denne paragrafen.
Enige blir vi nok ikke før det kommer noen jurister og slenger litt lover og regler på bordet. Men her er jeg nesten så sikker at jeg kan spise hatten min.
Sist endret av Appelsinhud; 30. oktober 2013 kl. 05:10.